En mars 2026, puis en juin 2026, la CFTC du groupe Stellantis avait tiré la sonnette d'alarme auprès de la direction sur la nécessité de trouver des solutions concrètes pour limiter les conséquences de cette hausse des prix sur le budget des salariés.
La CFTC avait notamment fait deux propositions "équilibrées et réalistes" :
- Suspendre temporairement la modulation : pour les salariés qui se rendent sur leur lieu de travail 6 jours sur 7, la CFTC demande que les heures supplémentaires réalisées soient rémunérées à 100% le temps de la crise.
- Augmenter temporairement les jours de Travail à distance (TAD) pour les salariés éloignés de leur lieu de travail.
La CFTC a pris acte du "refus opposé à l'ensemble de ces demandes".
Dans un courrier adressé à la DRH France de Stellantis Auto SAS, la CFTC a fait de nouveau des propositions le 14 septembre dernier. Elle demande "d'ouvrir, dans les meilleurs délais, des discussions avec les partenaires sociaux sous la forme d'un groupe de travail consacré à cette thématique, réunissant l'ensemble des organisations syndicales représentatives".
Cela permettrait d'établir un diagnostic partagé, de recenser les besoins propres à chaque site, puis d'identifier les mesures à mettre en oeuvre.
Lire à ce propos ci-dessous la Déclaration de la CFTC au CSE du 29 septembre 2026, mise en ligne sur le compte Facebook de la CFTC Vesoul.
Illustration : Pexel